유로파이터 타이푼 전투기

 

유로파이터 타이푼 전투기

[Eurofighter Typhoon F2]

역사

유로파이터 타이푼의 기원은 브리티시 에어로스페이스사의 고등 전투기

(Advanced Combat Aircraft : ACA) 사업이다.

영국 정부는 고등전투기를 개발하는 예산을 지원했는데, 기업으로부터 자금 지원을 더 받아서 BAe 실험 비행기 프로그램(BAe Experimental Aircraft Programme)이 태동하였다. 그 결과로서, 1986년 8월에 처녀비행을 한 비행기가 만들어졌는데, 유로파이터는 이 EAP와 아주 많이 닮아있다.

최초의 요구 수량은 다음과 같다 : 영국 250, 독일 250 이태리 165, 스페인 100.

생산 작업의 할당은 그들의 요구수량에 비례하여 나라별로 나누어졌다 -

브리티시 에어로스페이스(영국-33%),

다이믈러-벤츠(독일-33%), 

에어이탈리아(이탈리아-21%), 

Construcciones Aeronáuticas SA (스페인, CASA-13%).

유로파이터 프로토타입의 처녀비행은 1994년 3월 27일에 있었다.

(이것은 (EF(Eurofighter) 2000으로 알려졌다.)

최종적 생산계약 체결수량은 다음과 같다: 영국 232, 독일 180, 이태리 121, 스페인 87. 생산은 다음과 같이 할당되었다 : 브리티시 에어로스페이스 (37%), DASA (29%), Aeritalia (19.5%), CASA (14%).

개발은 현재 이들의 책임이다. 영국의 Munich에 위치한 회사로 BAE Systems (formerly British Aerospace)가 완전히 소유하고 있는 회사인 Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, 이태리의 Alenia Aerospazio, 이전에 DaimlerChrysler와 Deutsche Aerospace AG를 통합한 EADS Deutschland Aerospace Group, 이전에 CASA였던 EADS Spain.

2002년 7월 2일, 오스트리아 정부는 타이푼을 그들의 새 제공전투기로 선정했다. 그러나 홍수, 선거, 정치적 논쟁으로 인해서 아직 계약서는 서명되지 않았다. 2003년 7월 1일 타이푼 18대의 구매가 완료되었다. 가격은 1,959,000,000유로였는데, 이는 18대의 전투기와, 조종사와 지상요원(ground crew)의 훈련, 병참, 정비, 시뮬레이터를 포함한다.

주요 제원

EJ200 Eurofighter Turbine

일반 특성

조종사: 1 or 2

길이: 15.96 m (52 ft 5 in)

날개폭: 10.95 m (35 ft 11 in)

높이: 5.28 m (17 ft 4 in)

Wing area: 50 m² (540 ft²)

최소중량: 9,752 kg (21,500 lb)

최대중량: 15,550 kg (34,280 lb)

최대이륙중량: 21,000 kg (46,300 lb)

엔진: 2 Eurojet EJ200 turbofans each rated at 60 kN (13,500 lbf) dry and 90 kN (20,200 lbf) in reheat

무장

기총: 27mm Mauser BK-27 cannon

미사일:

AGM-84 하푼

AGM-88 함

AGM Armiger

AIM-9 사이드와인더

AIM-132 아스람

AIM-120 암람

IRIS-T

MBDA Meteor

ALARM

스톰 쉐도우 (AKA "Scalp EG")

브림스톤 미사일

타우루스

펭귄 대함미사일

 

폭탄:

페이브웨이 2

페이브웨이 3

발전형 페이브웨이

JDAM

기타: 레이저 지시기, 예를들면 LITENING 포드

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